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随着津潍高铁、潍宿高铁先后开工，京沪高铁二通道全线步入建设阶段，全长1200公里、设计时速350公里，有望于2028年正式开通。 比如“两梯四户”这种看似性价比高，很多人一开始被迷住，住进去才发现各种麻烦接踵而来——高峰期挤电梯、邻里噪音多、公共区域拥挤……每天鸡毛蒜皮的小问题，叠加起来分分钟让人抓狂。 第十五届中国航展首设低空经济馆，开幕两日，零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL主机厂商陆续签订飞机订单。值得关注的是，不少eVTOL主机厂商都开始布局倾转旋翼构型。 11月13日，小鹏汇

报告中称，舜宇光学8月份手机镜头出货量同比增长15%至1.24亿件，相对于大立光同期同比升54%；舜宇手机摄像模组同比跌25%至4，000万件，相对于丘钛科技（01478）同期同比升1%；舜宇车载镜头同比升4%至800万件，相对于7月同比升9%。至于舜宇首八个月的手机镜头、车载镜头及手机摄像模组的出货量达8.74亿、7000万及3.73亿件，占该行对公司全年预测的68%、69%及66%，大致符合预期。 该项目旨在通过培训和资格认证沙特人工智能专家和技术人才，推动技术创新。双方计划通过出版刊物、

考虑到距离年底只剩一个季度，各国央行偏鸽立场不大可能很快改弦易辙，该基金要想打个漂亮的翻身仗难度很高。不过，桥水旗下被动管理的基金All-Weather今年前9个月累计上涨13.6%，在很大程度上弥补了Pure Alpha的亏损。 近日，倾转涵道翼eVTOL整机设计制造商天翎科（INFLYNC）完成数千万元天使轮融资，本轮融资由轻舟资本领投，上海天使会会员跟投。 据了解，本轮融资将支持INFLYNC L600原型机的研发、制造和测试。 天翎科航空科技（上海）有限公司成立于2023年10月，核心

2021年，低空经济概念首次被写入国家规划。2023年，低空经济被提升至战略性新兴产业。2024年全国两会，“低空经济”首次被写入政府工作报告，并作为新兴产业和未来产业打造新增长引擎。低空经济当前已成为新质生产力的重要代表，促进低空经济高质量发展，是推动我国经济结构优化和产业升级的重要途径。在此背景下，由上海市航空学会、广东省航空航天学会主办的2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会将于2024年9月23日-25日在深圳坪山燕子湖国际会展中心举办。2024深圳eVTOL展致力于推动‌

图片来源：摄图网 低空经济成为产业规划的关键词，多重利好助推低空经济迈向腾飞。中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴产业之一，低空经济还被写入2024年政府工作报告。与此同时，各地加快布局，助推低空经济发展。各地政府对招商引资的重视程度不断上升，政府工作报告的重大变化为低空经济产业的发展指明了方向，为各地政府的招商引资提供了新的机遇。 8月初，峰飞航空盛世龙eVTOL(电动垂直起降航空器)完成跨长江首飞。航程25公里，往返飞行时长10分钟。据介绍，峰飞航空此次飞行实现了吨级以上eVTOL首次

①德国知名电动垂直起降飞行器(eVTOL)企业Lilium在6月10日宣布，已经在中国成立了力翎(深圳)航空有限公司(“力翎航空”)，作为亚太区总部。②信达证券指出，作为新质生产力的代表，低空经济发展前景广阔，潜在产业链市场规模达万亿。 据媒体报道，低空经济在中国逐渐升温，德国知名电动垂直起降飞行器(eVTOL)企业Lilium计划到中国寻求机会。Lilium在6月10日宣布，已经在中国成立了力翎(深圳)航空有限公司(“力翎航空”)，作为亚太区总部。新公司由LiliumGmbH全资持股。力翎航